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ポルテとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   マセラティ  グレカーレ
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 680万円1559万円
グレカーレの相場表を見る
627 中古車掲載台数 56
  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ バックカメラ スマートキー  ETC

    本体価格
    70.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC装備

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビフルセグ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 純正ナビ地デジ 寒冷地仕様

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 左パワースライドドア 検2年 フォグ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 禁煙車/ベンチシート/ナビ/バックモニター

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 純正ナビ バックカメラ 片側パワスラ

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 電動スライド 衝突軽減B バックカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F BカメラフルセグナビTV ETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i 4WD 寒冷地仕様 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 限定車 インテルニ・ロッシ 赤革 21AW

    本体価格
    1039万円

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    本体価格
    1070万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD サンルーフ・AppleCarPlay・SonusFaber

    本体価格
    1268.7万円

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  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 認定保証2年 純正OP21AWプレミアムサウンド

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    1174.8万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 認定保証2年MY24クライメートPKGサンルーフ

    本体価格
    1006.3万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 認定保証2年付 エアサス ベンチレーション

    本体価格
    979.9万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 認定保証2年付 サンルーフ エアサス 赤革

    本体価格
    996.4万円

  • マセラティ グレカーレ GTオルトレ 限定車 限定車オルトレ・ビアンコ15台限定

    本体価格
    798万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD インテルニ・ロッシリミテッド

    本体価格
    1080万円

関東
200
55.8万円
関西
60
53.9万円
東海
91
57.5万円
北海道
39
62.9万円
九州
74
55.7万円
東北
54
53.6万円
北陸・甲信越
58
52.8万円
中国
40
40万円
四国
11
44.6万円
地域別台数
関東
26
1031.9万円
関西
12
959万円
東海
7
981.9万円
北海道
3
848.3万円
九州
1
1195万円
東北
2
963.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
909.3万円
四国
2
1320万円

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トヨタ  ポルテ   マセラティ  グレカーレ
145万円224.4万円 新車時価格 862万円1718万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
1329~1496 排気量(cc) 1995~2992
95~109 最高出力(馬力) 300~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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