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ポルテとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   トヨタ  サクシード
VS
9.9万円156.6万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 35.8万円159万円
サクシードの相場表を見る
693 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ポルテ 1.5 G 1年保証 純正ナビ TV Rカメラ DVD ドラレコ ETC HID 横滑り防止 シ-トヒ-タ- スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth キーレス ETC 左パワースライドドア 走行33000km

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ワンオーナー バックカメラ ナビ フルセグTV ETC スマートキー シートヒーター

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙車 ドラレコ ETC 片側電動パワースライドドア 社外SDナビ・ワンセグTV・CD/DVD・SD/iPod/ETC/ヘッドライトレベライザー/社外15インチAW/純正フロアマット/純正ドアバイザー

    本体価格
    50.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 社外ナビ・バックカメラ・Fドラレコ・ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ 4WD 

    本体価格
    76万円

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    120万円

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    158万円

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  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド キーレス 社外アルミ ETC 100V電源

    本体価格
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  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 新品車高調 新品ワークエモーションCR2P16インチ深リムアルミホイール 新品タイヤ ナビ ETC ドライブレコーダー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    159万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ オリジナルカラー リフトUP MTタイヤ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 4WD グリーン全塗装・マット仕上・MTタイヤ・ナビ・TV・ETC・電動格納ミラー・ルーフラック・レザーシートカバー

    本体価格
    124万円

関東
197
51.1万円
関西
72
52.4万円
東海
128
58.2万円
北海道
51
66.2万円
九州
58
50.6万円
東北
57
51.6万円
北陸・甲信越
61
51.9万円
中国
52
51.6万円
四国
17
55万円
地域別台数
関東
6
135.7万円
関西
5
83.4万円
東海
2
88.9万円
北海道
1
101万円
九州
1
52万円
東北
4
63.2万円
北陸・甲信越
3
111.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとサクシードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  サクシード
145万円224.4万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1329~1496 排気量(cc) 1496
95~109 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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