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ポルテとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   トヨタ  デュエット
VS
14万円156.9万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
577 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ポルテ ポルテ F 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正HDDナビ/バックカメラ/ETC/電動スライドドア/HIDライト/スマート&プッシュ/シートヒーター/フルセグ/フォグライト/オートライト/ステアリングスイッチ/CD/DVD/BT/Mサーバー/ナノイー

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ X 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー 片側パワスラ シートヒーター Bluetooth 純正15インチ鉄 ETC

    本体価格
    33.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 電動スライドドア・プッシュスタート・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 片側パワースライドドア 運転席シートヒーター 前後ドラレコ フォグライト エンジンスターター

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 福祉シート(手動) メモリーナビ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 4WD ナビ TV バックカメラ スマートキー プッシュスタートエンジン

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 純正フルエアロ・純正ナビ・フルセグTV・バックモニター・コーナーセンサー・電動スライドドア・ETC・純正アルミホイール・オートエアコン・キーレス・フォグランプ

    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
    39万円

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    25万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT エアコン パワステ PW ラジオ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ デュエット X エアコン パワステ パワーウィンドウ FF 5MT K3エンジン

    本体価格
    34万円

関東
157
55.7万円
関西
58
51.7万円
東海
118
57.1万円
北海道
33
69万円
九州
55
52.2万円
東北
58
53.8万円
北陸・甲信越
51
53.5万円
中国
32
54.9万円
四国
15
56.3万円
地域別台数
関東
1
34万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
37万円
九州
2
49.5万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27万円
四国
0
---

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ポルテとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  デュエット
145万円224.4万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1329~1496 排気量(cc) 989~1297
95~109 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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