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ポルテとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   トヨタ  デュエット
VS
14万円155万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
683 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ポルテ 1.3 X FM AM CD USB AUX 電動スライドドア

    本体価格
    14万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ Bluetooth ETC Bカメラ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y スマートキー/電動スライド/社外アルミ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 大開口パワースライドドア/禁煙車/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/フルセグTV/ナビ/バニティミラー/プッシュスタート/スマートキー/HIDヘッドライト/フォグ/点検記録簿

    本体価格
    61.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i HIDセレクション ワンオーナー 大型スライドドア スペアタイヤ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーンキープ オートハイビーム ETC プッシュスタート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    83.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F メモリーナビ・バックガイドモニター・ETC・ドライブレコーダー・電動スライドドア・LEDヘッドランプ・ウオークスルー・アイドリングストップ・Bluetooth・ステアリングスイッチ・TRC-OFFスイッチ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ・モデリスタエアロ・DVD再生・パワスラ

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT エアコン パワステ PW ラジオ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT 社外マフラー キーレス純正 エアコン パワステ パワーウインドウ ABS エアバック 衝突安全ボディ ハイオク仕様 カロッツェリアリヤボックススピーカー K3-VE2 ツインカム16

    本体価格
    53万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT ツインカム 取扱説明書有り

    本体価格
    40万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V ツインカム ローダウン

    本体価格
    58万円

関東
175
47.8万円
関西
75
46.7万円
東海
124
56.8万円
北海道
40
64.1万円
九州
78
48.9万円
東北
68
54.2万円
北陸・甲信越
67
50.5万円
中国
42
49.5万円
四国
14
45.5万円
地域別台数
関東
3
46.4万円
関西
0
---
東海
1
40万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27万円
四国
0
---

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ポルテとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  デュエット
145万円224.4万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1329~1496 排気量(cc) 989~1297
95~109 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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