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ポルテと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   米国トヨタ  4ランナー
VS
9.9万円150万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 218万円799万円
4ランナーの相場表を見る
694 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 片側電動スライドドア プッシュスタート スマートキー ワンセグ ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC アイドリングストップ 横滑り防止装置 オートライト オートエアコン

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G セーフティ エディション 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 新品タイヤ/社外 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ 走行22200KM/トヨタセ-フティセンス/踏み間違い加速抑制システム/アイドリングストップ/障害物センサ-/ドライブレコ-ダ-/Bluetooth/バックカメラ/HIDヘッドライト/フォグ/スマ-トキ-/オ-トエアコン

    本体価格
    77.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 純正HDDナビ フルセグTV Bluetooth再生 ステアリングリモコン バックカメラ パワースライドドア アイドリングストップ ウィンカーミラー フォグライト プライバシーガラス スマートキー

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 禁煙車/パワースライドドア/シートヒーター/純正SDナビTV/ブルートゥース対応/ステアリングリモコン/バックカメラ/ETC/ナノイーエアコン/社外15インチAW/タイミングチェーン

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ワンオーナー バックカメラ ナビ フルセグTV ETC スマートキー シートヒーター

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ワンセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 Bluetooth CD 地デジ ドアバイザー プライバシーガラス 盗難防止措置 衝突安全ボディ 電動格納ミラー

    本体価格
    40.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X H25年式/グレ-ドX/1500cc/エンジン型式1NZ/走行8.1万k/タイミングチェ-ン式/純正HIDヘッドライト/純正フォグランプ付/純正地デジSDナビ/CD/Bカメラ/ETC/キ-フリ-Pushスタ-ト/電動スライドドア/社外15インチアルミ付/

    本体価格
    38万円

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    応談

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    698万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    429.8万円

関東
195
53.4万円
関西
71
50.5万円
東海
136
56.1万円
北海道
46
64.9万円
九州
62
50.6万円
東北
56
51万円
北陸・甲信越
60
52.8万円
中国
51
53.1万円
四国
17
51.9万円
地域別台数
関東
2
748.5万円
関西
1
367.8万円
東海
5
438万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
323.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテと4ランナーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   米国トヨタ  4ランナー
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) 2700~4000
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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