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ポルテとS60を比較! - みんなの比較車種

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ポルテとS60の中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ボルボ  S60
VS
6.6万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 24.4万円829万円
S60の相場表を見る
633 中古車掲載台数 210
  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ TV ドラレコ Bモニタ- ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビBカメラ スマートキー

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 禁煙車 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード トロワ ナビTV/Bカメラ/ドラレコ/禁煙/記録簿毎年

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD SDナビ/TV/モデリスタエアロパーツ/

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙車 ナビフルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 禁煙車/片側電動スライド/ステリモ/ETC

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ナビ バックカメラ ETC 車検整備付き

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 下取車/福祉車両/純正ナビ

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 認定中古車 harman/kardon 走行5000キロ

    本体価格
    308万円

  • ボルボ S60 2.4 

    本体価格
    25.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Google

    本体価格
    398万円

  • ボルボ S60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD ターボ ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    357万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD チルトアップ機構付電動パノラマサンルーフ

    本体価格
    698万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ ヒーター付電動革シート Bカメラ ETC

    本体価格
    89.5万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 弊社試乗車 認定中古車 内装ブロンド色

    本体価格
    459.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Google ドラレコ 48V harman/kardon 茶革

    本体価格
    544.5万円

  • ボルボ S60 T5 SE アイシン8速AT ソフトベージュ本革シート

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W 社用使用車 Google

    本体価格
    711万円

関東
206
56.5万円
関西
64
53.8万円
東海
88
58万円
北海道
39
66万円
九州
72
55.4万円
東北
53
52.9万円
北陸・甲信越
60
51.9万円
中国
39
39.9万円
四国
12
47.9万円
地域別台数
関東
88
306.4万円
関西
32
281.2万円
東海
40
317.9万円
北海道
7
201.3万円
九州
21
321.7万円
東北
9
204.5万円
北陸・甲信越
7
278万円
中国
3
403万円
四国
3
72.9万円

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ポルテとS60のカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ボルボ  S60
145万円224.4万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1329~1496 排気量(cc) 1968
95~109 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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