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マークXとアヴァンシアを比較! - みんなの比較車種

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マークXとアヴァンシアの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   ホンダ  アヴァンシア
VS
17.6万円789.8万円
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中古車相場 58万円
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1001 中古車掲載台数 1
  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD カスタムカー エアロ 車高調 ナビ ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 禁煙車 純正ナビ Bカメラ Pスタート ETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ マークX マークX  250S GRスポーツ 

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 新品Gsバンパー新品3眼ライト新品ホイール

    本体価格
    135万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション V6/サンルーフ/EXARTエキゾースト

    本体価格
    75万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fモデリスタ 車高調 スモークテール

    本体価格
    117.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G'sバンパー 後期ルック 車高調 19インチ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ リミテッド 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 

    本体価格
    44.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V /半革シート/キセノン/Rスポ/ドアバイザー

    本体価格
    58万円

関東
275
117.4万円
関西
279
139.6万円
東海
149
149.3万円
北海道
52
109.1万円
九州
84
111.2万円
東北
33
114.2万円
北陸・甲信越
50
124.7万円
中国
38
107万円
四国
41
116.5万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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0
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北陸・甲信越
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マークXとアヴァンシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   ホンダ  アヴァンシア
238万円561.6万円 新車時価格 207万円295.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1790×1500  他
2499~3456 排気量(cc) 2253~2997
203~360 最高出力(馬力) 150~215
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 9.4~11.8km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り

2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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