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マークXとHSを比較! - みんなの比較車種

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マークXとHSの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   レクサス  HS
VS
17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 46.8万円238万円
HSの相場表を見る
980 中古車掲載台数 158
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション イデアルエアサス ワンオフエアロ 20インチ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 本州仕入 クレンツェ19AW+新品タイヤ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ ETC キーレス フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    25万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S Four 4WD 寒冷地仕様 予防安全 クリアランスソナー

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション ローダウン 社外19AW Bluetooth フルセグ

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックレザーリミテッド 新品G'sバンパー/新品FTX黒19AW

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 全国保証付 ワンオーナー メーカーOPナビ

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ マークX マークX 250G 

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 関東仕入れ 車検整備付 1年保証付

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G モデリスタエアロ・グリル/新品TEIN車高調

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス HS 250h 後期仕様 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    78万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 後期GLinkBluray禁煙 LEXUS記録11枚1オ-ナ-

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    163万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 前後ドラレコ フルセグHDDナビ本革シート

    本体価格
    228万円

  • レクサス HS 250h プリクラッシュセーフティシステム付

    本体価格
    134万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 純正ナビ バックフロントカメラ ブルーレイ

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス HS 250h 新品タイヤ/HDDナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    174.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 212ブラック/1オーナー/ナビTV/18AW/禁煙車

    本体価格
    96.9万円

  • レクサス HS HS250h バージョンI 

    本体価格
    139万円

  • レクサス HS 250h バージョンI レーダークルーズコントロール HUD

    本体価格
    109万円

関東
264
115.4万円
関西
273
136.5万円
東海
151
147.7万円
北海道
47
104.6万円
九州
82
95.6万円
東北
40
107.6万円
北陸・甲信越
53
121.4万円
中国
34
109万円
四国
36
122.6万円
地域別台数
関東
47
115.9万円
関西
23
136.1万円
東海
26
113.6万円
北海道
1
108.8万円
九州
35
126.1万円
東北
7
112.9万円
北陸・甲信越
10
112.3万円
中国
8
107.4万円
四国
1
110万円

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トヨタ  マークX   レクサス  HS
238万円561.6万円 新車時価格 395万円570.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
2499~3456 排気量(cc) 2362
203~360 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 23km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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