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マークXとHSを比較! - みんなの比較車種

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マークXとHSの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   レクサス  HS
VS
17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 46.8万円238万円
HSの相場表を見る
982 中古車掲載台数 157
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックレザーリミテッド G's仕様エアロ/ブラックレザー/新品20AW

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 新品車高調新19AW新黒革調G's/パドルシフト

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 保証付き・エアロ・ETC/ナビ・TV・アルミ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 中期ローダウンBLITZ車高調バックカメラETC

    本体価格
    82.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション HDDナビ ETC バックカメラ ワンセグ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ リミテッド 保証1年間・距離無制限付き オートエアコ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 車高調ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    78万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品エアロ&ヘッド&テール&20AW&タイヤ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G NEWテール 新品モデリスタ 新品Gsリヤ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    120万円

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  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス HS 250h /1年保証付/車検R8.6/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    64.5万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア 革シート パワーシート 純正ナビ ETC

    本体価格
    105万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ バックカメラ レーダークルコン

    本体価格
    72.1万円

  • レクサス HS 250h HDDナビ/LEDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンS クルコン ナビ LEDライト スマートキー

    本体価格
    73.1万円

  • レクサス HS 250h バージョンI サンルーフ 衝突軽減 追従クルコン Fカメラ

    本体価格
    154.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI フロントエアロ レザーシート シートヒー

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザー インテリアII 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC TV

    本体価格
    158.4万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 後期GLinkBluray禁煙 LEXUS記録11枚1オ-ナ-

    本体価格
    163万円

関東
264
115.4万円
関西
273
136.5万円
東海
148
148.1万円
北海道
49
102.5万円
九州
83
95.2万円
東北
41
107.4万円
北陸・甲信越
53
121.6万円
中国
34
109万円
四国
37
121万円
地域別台数
関東
47
115.9万円
関西
23
136.1万円
東海
26
113.6万円
北海道
1
108.8万円
九州
34
124.6万円
東北
7
112.9万円
北陸・甲信越
10
112.3万円
中国
8
107.4万円
四国
1
110万円

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トヨタ  マークX   レクサス  HS
238万円561.6万円 新車時価格 395万円570.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
2499~3456 排気量(cc) 2362
203~360 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 23km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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