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マークXとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 235万円1180万円
GLCクーペの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 205
  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 社外バンパーエアロ/新品ホイールセット

    本体価格
    108万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 6AT

    本体価格
    228万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G モデリスタ SSR20インチホイール ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正ナビ バックカメラ 電動格納ミラー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 2年車検(付)・TSS・衝突軽減B・ナビ・TV

    本体価格
    168万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 禁煙RSR車高調Gsフロントバンパー社外AW

    本体価格
    96.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 19AW・車高調・G‘sタイプエアロ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD 寒冷地仕様車 ワンオーナー ナビ TV

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD ワンオーナー サンルーフ Burmester RSP

    本体価格
    375.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 全方位カメラ・Pバックドア・スマートキー

    本体価格
    338万円

関東
274
117.6万円
関西
282
139.1万円
東海
148
150万円
北海道
52
109万円
九州
85
111万円
東北
33
114.2万円
北陸・甲信越
50
124.5万円
中国
39
109.7万円
四国
41
116.5万円
地域別台数
関東
75
631.4万円
関西
38
548.1万円
東海
43
549.6万円
北海道
15
585.3万円
九州
14
473.9万円
東北
4
480万円
北陸・甲信越
6
613.1万円
中国
7
528.1万円
四国
3
524.6万円

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トヨタ  マークX   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
238万円561.6万円 新車時価格 898万円1182万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
2499~3456 排気量(cc) 1992~1997
203~360 最高出力(馬力) 197~204
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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