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マークXとパルサーセリエを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   日産  パルサーセリエ
VS
17.6万円789.8万円
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中古車相場 69.9万円269.5万円
パルサーセリエの相場表を見る
996 中古車掲載台数 5
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's ROWENエアロSSRアルミ純正ナビバックカメラ

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    62.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    145.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション ナビTV/Bカメラ/車高調/19AW/社外ライト

    本体価格
    66.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リミテッド 社外ナビ地デジBカメラF社外エアロキーレス

    本体価格
    17.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド ジーズ仕様新19AW新テイン車高調黒内装ETC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ キャンバーカスタム・18AW・車高調

    本体価格
    108万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション モデリスタエアロ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション サンルーフ 新品GSバンパー新品ライト前後

    本体価格
    145万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 後期/G's仕様エアロ/新品黒レザー/新品20AW

    本体価格
    143.5万円

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  • 日産 パルサーセリエ F ・ワンオーナー・車検整備付・パワステ

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    99万円

  • 日産 パルサーセリエ 1.6 VZ-R N1 

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 パルサーセリエ 1.6 VZ-R N1 エアコン/パワステ

    本体価格
    240万円

関東
271
118.6万円
関西
272
139.1万円
東海
148
149.5万円
北海道
54
107.1万円
九州
88
109.5万円
東北
33
104.7万円
北陸・甲信越
51
123.8万円
中国
38
106.8万円
四国
41
118.6万円
地域別台数
関東
3
102.3万円
関西
0
---
東海
1
269.5万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
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四国
0
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マークXとパルサーセリエのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   日産  パルサーセリエ
238万円561.6万円 新車時価格 93.8万円269.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1690×1385  他
2499~3456 排気量(cc) 1497~1998
203~360 最高出力(馬力) 105~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 11~19.6km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

さらに大きくなって居住性を向上

3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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