サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

マークXとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. マークXを選択
  3. 3. クーペ407を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

マークXとクーペ407の中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   プジョー  クーペ407
VS
17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
979 中古車掲載台数 4
  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ ナビETC CD.DVDドライブ レコーダー禁煙車

    本体価格
    35万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 新品車高調 新品WORK 新品タイヤ BT音楽

    本体価格
    177万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 純正メモリーナビ ワンセグTV キーレス

    本体価格
    53万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 新品タイヤ/SDナビ/シート ハーフレザー

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ナビバックカメラ 社外20インチアルミ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 8インチナビ Bモニター パワーシート

    本体価格
    60万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S GR スポーツ 純正ナビ/フルセグ/純正19インチAW

    本体価格
    232.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ヴェルティガ Sパックリラックスセレクション

    本体価格
    50万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 純正SDナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ナビ 地デジ バックモニター キセノン

    本体価格
    83.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    179.5万円

  • プジョー クーペ407 2.9 走行18200km 車検R8年4月 ナビTV ETC DR

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 タッチパネルナビTV 赤本革 18AW

    本体価格
    69万円

関東
265
116.1万円
関西
272
136.9万円
東海
146
147.6万円
北海道
49
102.5万円
九州
82
95.8万円
東北
41
106.8万円
北陸・甲信越
52
122.2万円
中国
34
109万円
四国
38
124.3万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

マークXの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

マークXとクーペ407の比較トップへ

マークXとクーペ407のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   プジョー  クーペ407
238万円561.6万円 新車時価格 549万円569万円
セダン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
2499~3456 排気量(cc) 2946
203~360 最高出力(馬力) 210
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

マークXとクーペ407の比較トップへ

マークXやクーペ407と他の車種を比較してみる

 

マークXとクーペ407の比較トップへ

マークXクーペ407の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!マークXクーペ407の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマークXの中古車は979台、クーペ407の中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

マークX、クーペ407の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet