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マークXとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マークXとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
17.6万円789.8万円
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中古車相場 9.8万円147万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
979 中古車掲載台数 89
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 黒レザーS/Bluetooth/20AW/エアロ/RDS仕様

    本体価格
    121.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品エアロ&ヘッド&テール&20AW&タイヤ

    本体価格
    124万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G サンルーフ/黒革シート/前後G'sエアロ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション TK0675 HDDナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ Four 4WD TSS・ナビ・Bカメラ・ETC・サイドバイザ

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正HDDナビBカメラパワーシート

    本体価格
    87.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 黒内装/前後G's仕様/新品TEIN車高調

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G フロントG's仕様/新品CVX19AW

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 新マイスタ19AW新テイン車高調フルエアロ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G'sバンパー/新品WORK19AW

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    67.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック 純正アルミ キーレス ETC CAT AC PS PW AB

    本体価格
    49.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD Tベル済み 3年間走行無制限保証

    本体価格
    39万円

関東
264
115.5万円
関西
273
136.5万円
東海
147
148.1万円
北海道
49
102.5万円
九州
82
95.6万円
東北
41
107.8万円
北陸・甲信越
52
122.4万円
中国
34
109万円
四国
37
121万円
地域別台数
関東
37
55.6万円
関西
7
79万円
東海
10
57.8万円
北海道
2
45万円
九州
7
45.3万円
東北
15
45.8万円
北陸・甲信越
4
54.6万円
中国
3
67.6万円
四国
4
37.8万円

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マークXとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   スバル  サンバーディアスワゴン
238万円561.6万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
2499~3456 排気量(cc) 658
203~360 最高出力(馬力) 46~58
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマークXの中古車は979台、サンバーディアスワゴンの中古車は89台掲載しています。
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