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マークXとカローラを比較! - みんなの比較車種

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マークXとカローラの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  カローラ
VS
9.9万円789.8万円
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中古車相場 39.9万円298万円
カローラの相場表を見る
1063 中古車掲載台数 501
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 1年全国保証付き

    本体価格
    61.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 社外メモリーナビTV Bluetooth フルエアロ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Lパッケージ ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション 衝突軽減 ワンオーナー SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four ブラックレザーリミテッド 4WD 1オーナ4WD黒革車高調モデリスタ3眼ヘッド

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 新品RDSモデリスタ新品ライト新品ホイール

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正SDナビ・バックカメラ・ワンセグTV

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 後期型禁煙車ナビBカメTVBluetoothドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション バックカメラ/ETC/ローダウン/パワーシート

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
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    205.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB フルセグTV+バックモニター

    本体価格
    202万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB TSS Bカメラ

    本体価格
    217.8万円

関東
275
117.7万円
関西
294
137.9万円
東海
137
120.9万円
北海道
62
112.7万円
九州
93
109.4万円
東北
47
123.4万円
北陸・甲信越
65
119.9万円
中国
51
107万円
四国
39
123.9万円
地域別台数
関東
181
190.8万円
関西
55
190.6万円
東海
64
200.9万円
北海道
20
179.7万円
九州
74
204.7万円
東北
29
195.3万円
北陸・甲信越
20
205.3万円
中国
38
188.4万円
四国
20
193.1万円

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マークXとカローラのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  カローラ
238万円561.6万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
2499~3456 排気量(cc) 1196~1797
203~360 最高出力(馬力) 98~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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