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メガクルーザーとコンパスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  メガクルーザー   ジープ  コンパス
VS
1432万円2750万円
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中古車相場 43万円513.6万円
コンパスの相場表を見る
5 中古車掲載台数 421
  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型

    本体価格
    2750万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 新品全塗装済/走行3.9万km/ガラスルーフ/前後デフロック付き/ETC/センターデフロック付き/背面タイヤ/パワーウィンドウ/ヒッチメンバー/パワーステアリング/クーラー

    本体価格
    2600万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型 NOX適合済み ワンオフルーフラック&背面ラダー 前後カスタムバンパー ガラスルーフ 前後デフロック センターデフロック 背面タイヤ パワーウィンドウ パワステ 社外ショック リフトアップ

    本体価格
    1432万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD オーバーフェンダー/純正ホワイト/カーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/前後デフロック/センターデフロック/背面タイヤ/後席モニター/パワステ/パワーウインドウ/ヒーター/クーラー/バックフォグ/ヒッチメンバー

    本体価格
    2578.1万円

  • トヨタ メガクルーザー ベースグレード 民間向生産台数133台 サンルーフ 前後デフロック センターデフロック 背面タイヤ パワーウィンドウ 点検記録簿

    本体価格
    2650万円

ピックアップ中古車
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ カープレイ 黒革シート シートヒーター パワーシート 電動リアゲート ステアリングヒーター LEDヘッドランプ 純正ナビTV Bluetooth

    本体価格
    283.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車/ETC2.0/カープレイ/シートヒーター

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    350万円

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    268.5万円

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    248.5万円

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    241.2万円

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    199.9万円

  • ジープ コンパス スポーツ 車検2年・Bluetooth・バックカメラ・禁煙・ETC・キーレス・クルーズコントロール・記録簿

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    84.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 登録済未使用車/新車保証継承/黒レザーシート/360°カメラ/ACC/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/パワーシート/シートヒーター/パワーリアゲート/AppleCarPlay/AndoroidAuto/Bluetooth/ETC2.0

    本体価格
    448万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 登録済未使用車 3年間メンテナンス付 レザーシート&シートヒーターベンチレーション 全方位カメラ 10.1インチタッチパネルモニター ハイウェイアシスト アップルカープレイ

    本体価格
    415.4万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 10.25インチマルチビューディスプレイ エグゾティカレッド Applecarplay/AndroidAuto/Bluetooth ACC/BSM 黒半革シート 純正LEDヘッドライト 純正17インチAW 純正ナビ

    本体価格
    190万円

関東
2
2005.1万円
関西
0
---
東海
1
2650万円
北海道
0
---
九州
1
2750万円
東北
1
2600万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
132
254.9万円
関西
60
224.2万円
東海
70
237.4万円
北海道
31
255.8万円
九州
39
302.7万円
東北
32
248.9万円
北陸・甲信越
32
280.4万円
中国
16
251万円
四国
9
236.2万円

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トヨタ  メガクルーザー   ジープ  コンパス
962万円980万円 新車時価格 323万円568万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5090×2170×2075 全長x全幅x全高(mm) 4400×1810×1640  他
4104 排気量(cc) 2359
155~170 最高出力(馬力) 175
4WD 駆動方式 FF、4WD
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD

通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
解説

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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