メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ | トヨタ メガクルーザー | |
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VS | ||
52万円~838万円
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中古車相場 |
1235.8万円~2000万円
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159台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ | トヨタ メガクルーザー | |
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682万円~1195万円 | 新車時価格 | 962万円~980万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4830×1860×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5090×2170×2075 |
1496~2999 | 排気量(cc) | 4104 |
184~367 | 最高出力(馬力) | 155~170 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 6名 |
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流麗かつスポーティな2ドアクーペ Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5) |
解説 |
自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD 通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1) |
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