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メガクルーザーとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  メガクルーザー   トヨタ  プリウスEX
VS
1650万円2600万円
メガクルーザーの相場表を見る
中古車相場 43万円72万円
プリウスEXの相場表を見る
4 中古車掲載台数 3
  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 背面タイヤ ヒッチメンバー ナビ ETC

    本体価格
    1990.3万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型

    本体価格
    2000万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 新品塗装/走行3.9万km/ガラスルーフ

    本体価格
    2600万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型 NOX適合済み ルーフラック

    本体価格
    1650万円

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  • トヨタ プリウスEX 1.5 スマートキー 純正アルミ ETC オートライト

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 HDDナビ MSV Pスタート ETC ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

関東
1
1650万円
関西
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東海
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北海道
0
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九州
2
1995.2万円
東北
1
2600万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
43万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
2
72万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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トヨタ  メガクルーザー   トヨタ  プリウスEX
962万円980万円 新車時価格 189万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5090×2170×2075 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
4104 排気量(cc) 1496
155~170 最高出力(馬力) 76
4WD 駆動方式 FF
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD

通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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