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ライトエースとFタイプコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースとFタイプコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエース   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
VS
94万円
ライトエースの相場表を見る
中古車相場 215万円1728万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
3 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ライトエース GXL 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ライトエース 2.2 SW ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD SWハイルーフ 4WD Y-CR38G 2.2ディーゼル オートマチック 両側スライドドア キャンピング8ナンバー登録 3列シート ブルーツートン パワステ エアコン 社外アルミ 211273km

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ライトエース ライトエース 全塗装済み車両  荷室改造

    本体価格
    81万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Fタイプコンバーチブル チェッカーフラッグ エディション 3.0L P380 AWD ナビ/MERIDIAN/可変ウィング/ETC/20AW/本革シート(ヒーター/クーラー)/ステアリングホイールヒーター/アクティブエキゾースト

    本体価格
    666.1万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 2.0L P300 1オーナー ブラックパック Meridianサウンドシステム バックカメラ ハーフレザー クルーズコントロール 12Way電動シート(ヒーターメモリ付) 19インチスタイル7013 7スプリットスポーク グロスシルバー ビルトインETC

    本体価格
    478万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル プロジェクト7 世界限定250台日本限定3台 ワンオーナー

    本体価格
    1728万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル V8 S Sコンバーチブル  アクティブ・スポーツエグゾースト・システム オートアクティブリアスポイラー 本革シート プッシュスタート ステアリングH 記録簿 Bカメラ ETC スーパーチャージャー ナビ

    本体価格
    588万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R レッド幌電動/V8スーパーチャージャー/

    本体価格
    660万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 75 5.0L P450 AWD 1オナ シートヒ-タ/ク-ラ- スイッチエグゾ-スト クルコン ブラックエクステリア

    本体価格
    1158万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 レッドブレーキキャリパー アクティブスポーツエグゾースト リアビューカメラ 照明付きアルミニウムフロントトレッドプレート MERIDIANサウンド インテリアブラックパック パークアシスト 前席シートヒーター

    本体価格
    417.9万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P575 AWD 医療法人1オーナー・D整備車・フルエクステッドレザーアップグレード・ブラックエクステリアパック・12WAY電動シートヒータークーラー付・トレッドプレートJAGUARスクリプト付

    本体価格
    1178万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル S 

    本体価格
    215万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 ブリティッシュレーシンググリーン シーラスレザースポーツシート 14wayパワーシート 前後パーキングコントロール+バックカメラ スポーツペダル

    本体価格
    358万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
2
104.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
94万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
591.2万円
関西
3
917.4万円
東海
3
752万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
456.5万円
四国
1
658万円

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トヨタ  ライトエース   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
89.9万円309.6万円 新車時価格 959万円2132.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4070×1650×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310  他
1486~2184 排気量(cc) 1995~4999
70~97 最高出力(馬力) 300~575
4WD、MR、FR 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名、8名、9名 乗車定員 2名
8.1~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
解説

AWDモデルが追加された2016年モデル

ジャガー独自のセントラル・トランスファーボックスとフロントデフを組み合わせたAWDモデルを新設定。また、ラインナップがV6エンジン搭載の「Fタイプコンバーチブル」とV8エンジンの「FタイプRコンバーチブル」に変更されている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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