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ライトエースとカペラCGを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエース   マツダ  カペラCG
VS
45万円128万円
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中古車相場 ---
カペラCGの相場表を見る
3 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ライトエース 2.0 GXL ハイルーフ ディーゼルターボ 5速MT ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ライトエース ワゴンスーパーカジュアル 5Kエンジン 8人乗ステーションワゴン

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ライトエース 1.8 FXV スカイライトルーフ 2Yエンジン 5速MT

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラCG 2.0 4WS 迷車 絶滅危惧種 5速マニュアル 走行68000キロ

    本体価格
    115万円

関東
2
108万円
関西
0
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東海
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北海道
0
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九州
1
45万円
東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
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東海
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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トヨタ  ライトエース   マツダ  カペラCG
89.9万円309.6万円 新車時価格 157.4万円193.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4070×1650×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1690×1375  他
1486~2184 排気量(cc) 1789~1998
70~97 最高出力(馬力) 82~150
4WD、MR、FR 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名、9名 乗車定員 5名
8.1~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
解説

高い空力性能を誇るスタイルが魅力

4代目カペラの派生モデルの5ドアハッチバック。エンジンはガソリンの1.8Lと2Lいずれも直4と、プレッシャー・ウェーブ・スーパーチャージャー“PWS”を採用したディーゼルの2Lも用意。(1989.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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