| トヨタ ライトエース | 日産 プレーリー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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99.2万円～100万円
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中古車相場 |
99万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ ライトエース | 日産 プレーリー | |
|---|---|---|
| 89.9万円～309.6万円 | 新車時価格 | 138.1万円～262.4万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4070×1650×1935 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1690×1625 他 |
| 1486～2184 | 排気量(cc) | 1973～2388 |
| 70～97 | 最高出力（馬力） | 91～140 |
| 4WD、MR、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、6名、7名、8名、9名 | 乗車定員 | 5名、7名、8名 |
| 8.1～10.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.4～12km/L |
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内外装を一新 フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととＴもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8) |
解説 |
ボディが大きくなり快適性も向上 1982（S57）年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。（1988.9） |
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