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トヨエースとDS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   シトロエン  DS4
VS
56.8万円664.1万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 34.3万円95万円
DS4の相場表を見る
362 中古車掲載台数 20
  • トヨタ トヨエース 2.0 シングルジャストロー AT 平ボディ リアシングルタイヤ 最大積載量1250kg 荷台サイズ 長さ283cm 幅160cm 高さ38cm フロントフォグライト エアコン 純正ラジオ

    本体価格
    127.5万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ ダンプ フルジャストロー 3000Kg積載

    本体価格
    259万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー 走行20821キロ ワンオーナー

    本体価格
    80万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー 1.5t積み ETC ラジオデッキ キーレス

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ トヨエース 2.5 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ 最大積載量 1200kg パワーゲート600kg 低床

    本体価格
    113万円

  • トヨタ トヨエース 移動販売車 4WD 5MT 冷蔵冷凍 外部コンセント バックカメラ

    本体価格
    応談

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ トヨエース 積載2トン ワイドロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ トヨエース 1.5トン ワンオーナー 集中ドアロック

    本体価格
    125万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング フルジャストロー パワーゲート フルジャストロー 低床 Wタイヤ 三方開き F5速 集中ドア D席エアバック ETC 荷台板張り 極東製600Kg型アームゲート 1500Kg積載

    本体価格
    130万円

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  • シトロエン DS4 スポーツシック 6速マニュアル 茶クラブレザー 純正ナビ+TV+Bカメラ 純正AW

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    93万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙1オーナー日本製アイシン6速トルコンAT・カスタムペイント・ゼニス窓・ハーフ黒革&白マッサージ席・TVナビBカメBトゥースUSBポートETC・LED&HID・クルコン・17AW・ブラインドスポット・パークセンサー取説記録

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    82.2万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS HDDナビ/DVD/キーレス/障害物センサー

    本体価格
    63.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ドラレコ/ETC/

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    49.9万円

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    63.5万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS ナビ・TV・禁煙車・シートヒーター

    本体価格
    45.8万円

関東
111
235.7万円
関西
63
209.9万円
東海
71
238.7万円
北海道
29
224.4万円
九州
36
217.7万円
東北
19
248.3万円
北陸・甲信越
13
185.7万円
中国
5
227.5万円
四国
15
245.7万円
地域別台数
関東
12
56万円
関西
0
---
東海
2
52.9万円
北海道
0
---
九州
1
93万円
東北
1
45.8万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
66.6万円
四国
0
---

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トヨエースとDS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   シトロエン  DS4
--- 新車時価格 309万円376.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
2000~5300 排気量(cc) 1598
--- 最高出力(馬力) 156~200
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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