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トヨエースとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
67.8万円664.1万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 25万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
321 中古車掲載台数 20
  • トヨタ トヨエース 2.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー 1250KG 5速マニュアル 250105

    本体価格
    135万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 シングルジャストロー ETC 木床 3方開 ガソリン車

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ トヨエース 4.6 強化ダンプ ジャストロー ディーゼル 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載1.5t 標準10尺 積載1.5t 平ボディ 標準10尺 ジャストロー ETC フォグランプ 新普通免許対応 車両総重量3365Kg 1TR 133馬力 あおりロープ穴4対 フロアマット バイザー 荷台床板張替済

    本体価格
    200.2万円

  • トヨタ トヨエース 2トン 4WD 3段クレーン ラジコン 荷台内寸長さ353センチ 幅180センチ 積載2000k

    本体価格
    318万円

  • トヨタ トヨエース 1トン Wキャブ マニュアル 260305 パワーウィンドウ パワステ6人乗り ディーゼル  4ナンバー ETC バックカメラ TV ナビ付

    本体価格
    310万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ ワイドロング 4段クレーン 3t 平ボデー タダノ4段クレーン ラジコン 内寸366x210x37 ワイドロング ディーゼル走行規制適合 アルコアAW 3t積載 4.9ノンターボ 6速 KK-XZU411 鉄シマ鋼板床 最大積載量3000キロ 車両総重量7325キロ

    本体価格
    397万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ・低床・垂直ゲート・MT5 車輛総重量3265Kg内寸3040×1590×370

    本体価格
    308万円

  • トヨタ トヨエース アルミバン 2t バックカメラ ナビ AT

    本体価格
    389万円

  • トヨタ トヨエース 1.15tパネルバン オートマ エアコン ETC バックカメラ

    本体価格
    113万円

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    29.7万円

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    29.8万円

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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 4WD カードキー AT 4WD 社外車高調 社外AW 純正AWスタッドレスタイヤセット付 ETC 純正ナビ Bカメラ ドラレコ BOSEスピーカー 2本出マフラー プロジェクターヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    62.8万円

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    本体価格
    29.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 6速マニュアル/ETC/車高調/DVDナビ

    本体価格
    67.6万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth再生 スマートキー プッシュスタート ビルトインETC HID 純正アルミ クルーズコントロール オートライト オートエアコン

    本体価格
    49万円

関東
102
229.7万円
関西
46
217.4万円
東海
68
252.1万円
北海道
27
228.9万円
九州
37
241.6万円
東北
13
237.8万円
北陸・甲信越
13
219.8万円
中国
5
224.1万円
四国
10
221.3万円
地域別台数
関東
9
53.4万円
関西
5
52.7万円
東海
1
25万円
北海道
0
---
九州
3
49.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.9万円
四国
0
---

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トヨエースとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   マツダ  アテンザスポーツワゴン
--- 新車時価格 220万円275万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
2000~5300 排気量(cc) 1998~2488
--- 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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