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トヨエースとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
49.9万円679.8万円
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中古車相場 19.8万円69.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
455 中古車掲載台数 25
  • トヨタ トヨエース キョクトウフラトップ IC-TB ラジコン 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ トヨエース 2.7 ジャストロー 燃料LPGガス 保冷車 バックカメラ PW

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ トヨエース ワイドロング アルミバン 2t積 サイドドア ラッシング1段 Bカメラ ETC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ トヨエース 4.1 ワイド セミロング フルジャストロー ディーゼル パワーゲート トヨタ車検整備付き 記録11枚

    本体価格
    118万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2tワイドロングアルミバン全低床 5速

    本体価格
    390万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディー 2t パワーゲート(PG) 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ トヨエース 標準ロング アルミバン 2t積 跳上式 垂直ゲート ラッシング1段 壁フック6対

    本体価格
    328万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー 1.25トン 1.25t 平ボディ 5MT

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ トヨエース 2トン 4WD ロング ダブルキャブ リアヒーター 積載2000k

    本体価格
    198万円

  • トヨタ トヨエース 4WD・普通免許OK・ディーゼル 5MT・平ボディ・1t積・1ナンバー

    本体価格
    302.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 後期型 フルエアロ キセノン キーレス

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    29万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    34.4万円

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    本体価格
    23.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 

    本体価格
    38万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 純正ナビ フルセグ ETC クルコン HID

    本体価格
    55.1万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 6MT ETC 整備記録簿 スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ナビ・TV・Bカメラ・ETC・Pスタ・社外AW

    本体価格
    27万円

関東
147
241.5万円
関西
90
205.3万円
東海
78
230.2万円
北海道
42
214.6万円
九州
43
197.6万円
東北
18
221.4万円
北陸・甲信越
10
171.4万円
中国
5
193.7万円
四国
22
192.4万円
地域別台数
関東
10
35.3万円
関西
5
46.5万円
東海
3
38.2万円
北海道
2
28.8万円
九州
2
49.4万円
東北
1
32.8万円
北陸・甲信越
1
55.1万円
中国
1
38万円
四国
0
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トヨエースの中古車を探す

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トヨエースとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   マツダ  アテンザスポーツワゴン
--- 新車時価格 220万円275万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
2000~5300 排気量(cc) 1998~2488
--- 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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