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トヨエースとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
67.8万円664.1万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 129万円1078万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
328 中古車掲載台数 58
  • トヨタ トヨエース 2.0 シングルジャストロー ETC 木床 3方開 ガソリン車

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 純正フロアマット/フロントフォグランプ/ETC/電動格納ミラー/ラジオ/CD

    本体価格
    165万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 新普通免許 ジャストロー ジャストロー 新普通免許対 1TRエンジン133馬力 荷台地上高約72cm 荷台仕上塗装済 荷台床板張替済 保証書 記録簿 取説 予備キー2本 スタッドレスタイヤ フロアマット・バイザー

    本体価格
    204.5万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ジャストロー ディーゼルターボ 5MT・1.5T・フォグ・ライトレベリング・

    本体価格
    185万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載2t ジャストロー 標準 10尺 ジャストロー PCS LDA VSC TRC ETC N04Cターボ136馬力 荷台地上高約79cm 荷台仕上塗装済 保証書・記録簿・取説・スペアキー2本

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 平ボディ 1500kg積み4ナンバー 5MT リヤWタイヤ 左電格ミラー LEDフォグ 集中ロック

    本体価格
    318万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 内地中古 軽油 MT 荷台寸法304×160×37

    本体価格
    277万円

  • トヨタ トヨエース 冷蔵冷凍車 トヨタ車体 積載量1.4t  低温 -22℃

    本体価格
    127万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング スーパーシングルジャストロー スーパーシングルジャストロー 低床 三方開き シングルタイヤ オートマ ABS D席エアバッグ 集中ドア ETC ワンオーナー 荷台板張り 車両総重量3335Kg 1500Kg積載

    本体価格
    279万円

  • トヨタ トヨエース 冷蔵冷凍車 低温 -20℃ スタンバイ 積載量1.35t  リアモニター サイドドア

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
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    350万円

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    応談

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    本体価格
    226万円

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    238万円

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    本体価格
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    本体価格
    750万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ ヨットブルー×マキアートベージュ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 ETC ナビ TV 全周囲カメラ

    本体価格
    160万円

関東
97
237.1万円
関西
56
207.6万円
東海
70
246.5万円
北海道
28
231.7万円
九州
39
228.6万円
東北
16
257.1万円
北陸・甲信越
9
182.4万円
中国
5
224.1万円
四国
8
221.3万円
地域別台数
関東
31
483.3万円
関西
12
299.3万円
東海
6
504.4万円
北海道
0
---
九州
2
238万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
1
456万円
中国
4
380.1万円
四国
1
777.4万円

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トヨタ  トヨエース   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
--- 新車時価格 735万円1256万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
2000~5300 排気量(cc) 1497~2999
--- 最高出力(馬力) 67~367
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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