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トヨエースとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
56.8万円658.1万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
362 中古車掲載台数 7
  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル パワーゲート 昇降能力600kg 3ペダル5速 平ボディ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ トヨエース 3トン ワイドロング アルミウイング 荷台内寸長さ546センチ 幅209センチ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング スーパーシングルジャストロー ディーゼルターボ オートマ カスタム仕様 メッキグリル モケットシート キーレス 木目調パネル ETC 電動格納ミラー 型式:QDF-KDY231 車体寸法 L:469 W:169 荷台寸法 L:312 W:161

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ トヨエース 4.9ディーゼル 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー 1.25t 幌車 5MT ガソリン 新免許対応

    本体価格
    108万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼルターボ ハイグレード 幌付

    本体価格
    155万円

  • トヨタ トヨエース 2t平ボディ幌付  内高162cm 10尺全低床 6AT 総重量4415Kg TPG-XZU605-TQTMB

    本体価格
    238.5万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 2.0tフルジャストロー 10尺

    本体価格
    290万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ-1.95t パワーゲート(PG) 4WD 全低床

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ パネルバン アウトリガー 内寸450x209x219 元自動販売機移動車 AT ワイドロング 1ナンバ- 準中型 4Lターボ BDG-XZU414 最大積載量2000キロ 車両総重量6175キロ

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    9780万円

関東
110
236.1万円
関西
70
207.5万円
東海
68
242.2万円
北海道
28
229.7万円
九州
37
212.7万円
東北
16
240.5万円
北陸・甲信越
13
187.2万円
中国
5
227.5万円
四国
15
245.7万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  トヨエース   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
--- 新車時価格 5775万円6300万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
2000~5300 排気量(cc) 5439
--- 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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