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トヨエースとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   マセラティ  スパイダー
VS
56.8万円658.1万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 350万円499万円
スパイダーの相場表を見る
356 中古車掲載台数 3
  • トヨタ トヨエース 3トン ダンプ 4ナンバー トヨエース ダイナ デュトロ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 スーパーシングルジャストロー オートマ 9尺荷台 低床 積載量1250Kg 普通免許運転可 フロントタイヤ新品 社外オンダッシュナビ ドラレコ ETC バックカメラ LEDヘッドランプ・フォグランプ ラジオ USB AUX スノー用タイヤチェーン

    本体価格
    250.3万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー サイドアオリ加工 整備記録簿付き

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 5MT/ディーゼル/フロントフォグ/オーディオ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ トヨエース ワイドパネルバンパワーゲート インタークーラーターボNOX適合

    本体価格
    198.6万円

  • トヨタ トヨエース ロング 平ボディ 4WD 2t積載 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ トヨエース 3.0ディーゼル バックモニター ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ トヨエース 特装車 パワーゲート付き 

    本体価格
    応談

  • トヨタ トヨエース 2.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー 1250KG 5速マニュアル 250105

    本体価格
    135万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング シングルジャストロー 荷台内鉄板張り 積載量1.5トン ナビ ワンセグTV ガソリン

    本体価格
    246.5万円

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  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

  • マセラティ スパイダー 4.2 6MT クオィオレザー

    本体価格
    499万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    360万円

関東
107
234.2万円
関西
69
205.9万円
東海
67
241.2万円
北海道
28
229.7万円
九州
37
211.7万円
東北
16
240.5万円
北陸・甲信越
12
182.4万円
中国
5
209.1万円
四国
15
245.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
1
499万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
360万円

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トヨタ  トヨエース   マセラティ  スパイダー
--- 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
2000~5300 排気量(cc) 4244
--- 最高出力(馬力) 390
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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