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トヨエースとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   日産  ホーミーコーチ
VS
56.8万円664.1万円
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中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
354 中古車掲載台数 4
  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ 1トン AT

    本体価格
    325万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル バックガイド付カメラ・パワーリフト・寒冷地仕様・左右電動格納ミラー熱線入り・

    本体価格
    328万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 2トン積載 低床 ナビTV両側電格ミラー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 2t ワイドロング全低床 6速MT ナビTV

    本体価格
    338万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル リアクーラー リアヒーター付

    本体価格
    276.5万円

  • トヨタ トヨエース Wキャブ 1.05t パワーゲート(PG) 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 シングルジャストロー 新品タイヤ 5MT

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ トヨエース 2トン 4WD ロング 箱車 パワーゲート 荷台内寸長さ447センチ 幅176センチ 高さ206センチ 積載2000k

    本体価格
    248万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載2t 軽油 5速MT 低床 内地中古 荷

    本体価格
    258万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載2t 標準10尺全低床 車両総重量4345KG フルジャストロー

    本体価格
    289.5万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    136万円

  • 日産 ホーミーコーチ SGL 

    本体価格
    320万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズS 回転対座シート Wエアコン15インチホイール

    本体価格
    119万円

関東
107
234万円
関西
63
209.1万円
東海
72
239.4万円
北海道
28
221.2万円
九州
35
218.4万円
東北
16
255.5万円
北陸・甲信越
12
180.4万円
中国
6
209.4万円
四国
15
236.5万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  トヨエース   日産  ホーミーコーチ
--- 新車時価格 135.8万円461.3万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
2000~5300 排気量(cc) 1952~2960
--- 最高出力(馬力) 76~155
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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