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トヨエースとキャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   日産  キャラバンワゴン
VS
67.8万円664.1万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 268万円820万円
キャラバンワゴンの相場表を見る
327 中古車掲載台数 10
  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載1.25t 低床 AT ガソリン 内寸283×159×38  外寸443×169×197 車両総重量3.5t未 荷台床鉄板 3方開 新普通免許 4ナンバー エンジン型式 1TR 2000cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    178万円

  • トヨタ トヨエース 平ボデー 2t 全低床 垂直パワーゲート

    本体価格
    応談

  • トヨタ トヨエース 高所作業車 アイチ SK10B 9.7m 全塗装 左右工具箱 10m FRPバケット(200kg/2名)   通信 メンテナンス トラック ディーゼル バケット車  アンテナ 工事 CATV 建設 メンテナンス 清掃 街路灯 DPR MT 5速 トヨタ

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 平ボディ 1500kg積み4ナンバー 5MT リヤWタイヤ 左電格ミラー LEDフォグ 集中ロック

    本体価格
    318万円

  • トヨタ トヨエース 平 積載1.5t 10尺 低床 MT ガソリン 内寸309×160×38  外寸469×169×198 車両総重量3.5t未 荷台地上高約71 荷台床鉄板 新普通免許 4ナンバー エンジン型式1TR 排気量2000CC 保証付 小型 トラック

    本体価格
    188万円

  • トヨタ トヨエース 2t積 ショート 平ボデー AT フル装備

    本体価格
    108万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ /普通免許/ディーゼル/5速MT/2WD/リヤWタイヤ/最大積載量1350kg/平床全低床/木製デッキ/荷台長310cm/床面地上高78cm/左電動格納ミラー/シートビニール張り/カーナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ トヨエース 4.0D Wキャブ ワイドロング 4WD 社外ナビ/ワンセグ/Bカメラ/リヤヒーター/左側電格ミラー/ETC/パートタイム4WD/キーレス/フォグランプ

    本体価格
    317.6万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ/カスタムグレード/ 2t積載/ロープ穴/内カン/AT

    本体価格
    168万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ジャストロー ディーゼル PS PW 6AT ETC 荷台床鉄板 積載2000kg

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    389万円

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    本体価格
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    本体価格
    355.5万円

関東
97
237.1万円
関西
56
207.6万円
東海
69
247.2万円
北海道
28
231.7万円
九州
39
228.6万円
東北
16
257.1万円
北陸・甲信越
9
182.4万円
中国
5
224.1万円
四国
8
221.3万円
地域別台数
関東
6
389.9万円
関西
2
489.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
820万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
405.3万円
四国
0
---

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トヨエースとキャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   日産  キャラバンワゴン
--- 新車時価格 278.4万円443.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
2000~5300 排気量(cc) 2488
--- 最高出力(馬力) 147
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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