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トヨエースとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   日産  クリッパーEV
VS
67.8万円664.1万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 124.8万円176万円
クリッパーEVの相場表を見る
320 中古車掲載台数 24
  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 600Kg垂直ゲート プリクラッシュセーフティ 2t積載10尺 4.0Dターボ サイドドア バックモニター ラッシングレール2段 ETC オートマ

    本体価格
    367.8万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 シングルジャストロー 1.25t積載9尺 オートマ ABS エアバッグ スチール床 ABF-TRY220

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 冷凍冷蔵車 -7℃設定 デンソー製

    本体価格
    179万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー 1.5t積み ETC ラジオデッキ キーレス

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ 6人乗 ケンウッドSDナビCD バックカメラ ETC ディ-ゼル車

    本体価格
    304.5万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ダブルキャブ 高床 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ トヨエース 1.35トン 平ボディー オ-トマ 251216 ディーゼル ターボ 三方開 パワーウインドウ パワステ 3人乗り アイドリングストップ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー 1.5トン積載 新免許対応車両 5速マニュアル車 低床荷台 10尺スチール4ナンバー車 タイミングチェーン

    本体価格
    139万円

  • トヨタ トヨエース 1トン Wキャブ マニュアル 260305 パワーウィンドウ パワステ6人乗り ディーゼル  4ナンバー ETC バックカメラ TV ナビ付

    本体価格
    310万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載2t 標準10尺 フルジャストロー 総重量4495kg

    本体価格
    300.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 4シーター急速充電 ハイルーフ メーカー保証

    本体価格
    142.5万円

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    138万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター ラジオ ハロゲン シートヒーター 試乗車

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    135.3万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社社有車/1500W給電/シートヒーター

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    137万円

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    本体価格
    124.8万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 衝突被害軽減/シートヒーター/エアコン

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 元社用車 ラジオ キーレス シートヒーター

    本体価格
    154万円

関東
102
229.7万円
関西
46
217.4万円
東海
68
252.1万円
北海道
27
228.9万円
九州
37
241.6万円
東北
13
237.8万円
北陸・甲信越
12
232.6万円
中国
5
224.1万円
四国
10
221.3万円
地域別台数
関東
5
139.7万円
関西
10
137.5万円
東海
2
145.5万円
北海道
0
---
九州
4
151.3万円
東北
1
143万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
124.8万円
四国
1
148万円

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トヨエースとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   日産  クリッパーEV
--- 新車時価格 286.6万円292.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
2000~5300 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 42
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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