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トヨエースとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   ルノー  アルカナ
VS
69.8万円597万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 202.9万円474万円
アルカナの相場表を見る
357 中古車掲載台数 69
  • トヨタ トヨエース 2.7 フルジャストロー パワーゲート フルジャストロー Wタイヤ F5速 ABS D席エアバッグ 集中ドア 左電格ミラー 荷台床鉄板張り 極東製600Kg型アームゲート 2000Kg積載

    本体価格
    149万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD Wキャブ リアパワーウインドウ リアヒーター 全塗装済み 車輌総重量 3270kg ターボ ETC

    本体価格
    231万円

  • トヨタ トヨエース 1.1t全低床 垂直ゲート4WDAT車

    本体価格
    288万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 シングルジャストロー ワンオーナー!走行912キロ!5MT!ETC!

    本体価格
    112.5万円

  • トヨタ トヨエース ベースグレード 中型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • トヨタ トヨエース 2t 平ボディ ワイド ロング 4WD 全低床 ラダーフック 横滑り防止 レーダーブレーキ 車線逸脱防止 アイドルアップ 集中ロック 荷台内寸434/188/38 荷台高92 車両総重量5135kg 平ボディ ワイドロング 切替式4WD

    本体価格
    432万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ 新免許対応車両 ディーゼルターボ 低床荷台 5速マニュアル車 1200kg積載 6人乗り ナビTV ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ ダンプ Wタイヤ F5速 ABS D席エアバッグ 集中ドア キーレス 左電格ミラー 荷台極東製 3000Kg積載

    本体価格
    259万円

  • トヨタ トヨエース ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー 5MT 積載2000kg 荷台長さ435cm 幅188cm アオリ高さ40cm 床面地上高90cm ETC 衝突軽減ブレーキ 電格ミラー 事業用登録OK

    本体価格
    345.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド ワンオーナー・純正タッチスクリーン・全周囲カメラ・LEDヘッドランプ・バックフォグ・クルーズコントロール・前席パワーシート+シートヒーター・ステアリングヒーター・外品ETC

    本体価格
    298万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド アクティブエマージェンシーブレーキ  レーンキープアシスト ブラインドスポットワーニング トラフィックサインレコグニション リアクロストラフィックアラート イージーパーキングアシスト オートハイビーム

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    288.8万円

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    本体価格
    391.2万円

  • ルノー アルカナ RSライン Eーテックフルハイブリッド クルーズコントロール・パワシート・ヒーターシート・ETC・ドライブレコーダー・

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    319.8万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド ワンオーナー/バックカメラ全方位カメラ

    本体価格
    228.5万円

関東
108
226.6万円
関西
54
216.9万円
東海
69
273.5万円
北海道
29
209.2万円
九州
45
230万円
東北
19
255.6万円
北陸・甲信越
18
251.7万円
中国
4
198.4万円
四国
11
270.8万円
地域別台数
関東
18
304.3万円
関西
12
285.5万円
東海
11
333.5万円
北海道
0
---
九州
8
300.6万円
東北
3
365.5万円
北陸・甲信越
6
312.3万円
中国
7
358.3万円
四国
4
431.8万円

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トヨタ  トヨエース   ルノー  アルカナ
--- 新車時価格 399万円499万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
2000~5300 排気量(cc) 1333~1597
--- 最高出力(馬力) 94~158
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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