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トヨエースとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   ロールスロイス  ゴースト
VS
56.8万円650万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 880万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
359 中古車掲載台数 56
  • トヨタ トヨエース 2.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー 1000kg積載 新免許対応車両 6人乗り 5速マニュアル車 ガソリン車

    本体価格
    185万円

  • トヨタ トヨエース 垂直式パワーゲート 平ボディ 積載1.5t トヨタ車体 リフト能力600Kgゲート長73cm ジャストロー キーレス 左電格ミラー Wエアバッグ 車両総重量3525Kg 1TR・133馬力 荷台地上高70cm 荷台木床張替済 ルーフキャリア

    本体価格
    298万円

  • トヨタ トヨエース 5.3 グランキャブ 超ロング 高床 ディーゼル 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ トヨエース 4.1 ワイド セミロング フルジャストロー ディーゼル パワーゲート トヨタ車検整備付き 記録11枚

    本体価格
    118万円

  • トヨタ トヨエース 1.35t 4WD 平ボデー 新明和製垂直ゲート付 荷台寸3.0m長×1.6m幅 走行115600km 5速MT 定員3名

    本体価格
    260万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ 低床 ディーゼルターボ 4WD 3.0ディーゼルターボ ダブルキャブ低床 4WD 本州仕入 4ナンバー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2tワイドロングアルミバン全低床 5速

    本体価格
    390万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ 1.15t AT 全席パワーウィンドウ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ トヨエース 1.35t平ボデーアーム式P/G 4WD 5MT フル装備 全塗装済

    本体価格
    288万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 シングルジャストロー No.6

    本体価格
    69.8万円

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    1280万円

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    応談

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    2068万円

関東
108
230.3万円
関西
70
204万円
東海
66
240.1万円
北海道
29
226万円
九州
35
208.2万円
東北
17
243.1万円
北陸・甲信越
14
191万円
中国
6
192.6万円
四国
14
241.6万円
地域別台数
関東
28
2332.4万円
関西
12
2346.4万円
東海
11
2207.3万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
1
1335万円

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トヨエースとゴーストのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   ロールスロイス  ゴースト
--- 新車時価格 3590万円4200万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
2000~5300 排気量(cc) 6750
--- 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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