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トヨエースとファントムクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   ロールスロイス  ファントムクーペ
VS
67.8万円664.1万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 2558万円4080万円
ファントムクーペの相場表を見る
321 中古車掲載台数 3
  • トヨタ トヨエース 3.0 シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 4WD キャブオーバー 4WD フロア5MT ABS エアコン パワステ

    本体価格
    150.3万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー シングルキャブ ジャストロー 標準デッキ 木製 1500キロ積み ラジオ 走行49500キロ

    本体価格
    150.1万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ/カスタムグレード/ 2t積載/ロープ穴/内カン/AT

    本体価格
    168万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ ダンプ Wタイヤ F5速 ABS D席エアバッグ 集中ドア キーレス 左電格ミラー 荷台極東製 3000Kg積載

    本体価格
    259万円

  • トヨタ トヨエース ロング 平ボディ 4WD 2t積載 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ トヨエース 2t積・アルミバン・MT5 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ トヨエース 2.0フルジャストロー パネルバン フルジャストロー Wタイヤ F5速 D席エアバッグ 集中ドア ETC 両側電格ミラー 荷箱トヨタ車体 荷箱内寸高さ185幅176長さ275 1500Kg積載

    本体価格
    125万円

  • トヨタ トヨエース 1.35トン 平ボディー オ-トマ 251216 ディーゼル ターボ 三方開 パワーウインドウ パワステ 3人乗り アイドリングストップ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載1.2t SSジャストロー 標準 スーパーシングルジャストロー 荷台板張加工 ETC フォグランプ 車両総重量3045Kg 1TRエンジン・133馬力 荷台地上高約74cm 保証書 取説 スペアキー2本 フロアマット・バイザー

    本体価格
    202.5万円

  • トヨタ トヨエース タンクローリー TKG-XZU685 極東開発工業 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 21インチスタイル289アロイホイール コーチライン LEDヘッドライト クロームビジブルエグゾースト スターライトヘッドライニング リアラウンジシート ヘッドレスト刺繍カラードステッチ カラードグリルサラウンド

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 Sprit of Ecstasy Centenary Collection

    本体価格
    4080万円

  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 D車 純正ナビ 純正AW コーチラインシートヒーター ヘッドレストRRモノグラム メタルステアリング ブラッシュドスティールPKG パークセンサー クルコン ラムズウールマット シートパイピング F.Rカメラ

    本体価格
    2558万円

関東
96
238.5万円
関西
53
208.9万円
東海
69
250.9万円
北海道
27
228.2万円
九州
38
230.5万円
東北
16
257.1万円
北陸・甲信越
9
182.4万円
中国
5
224.1万円
四国
8
221.3万円
地域別台数
関東
2
2558万円
関西
1
4080万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  トヨエース   ロールスロイス  ファントムクーペ
--- 新車時価格 4998万円5604万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 5605×1985×1600
2000~5300 排気量(cc) 6749
--- 最高出力(馬力) 460
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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