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トヨエースとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   スバル  シフォン
VS
56.8万円664.1万円
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中古車相場 22万円221万円
シフォンの相場表を見る
363 中古車掲載台数 235
  • トヨタ トヨエース 2.0 ダブルキャブ ロング 低床 垂直パワーゲート ETC

    本体価格
    190万円

  • トヨタ トヨエース 普通免許・AT限定・パワーゲート付・平 極東製パワーゲート AT S601-1SRT1 普通免許対応 ワンオーナー AT限定 バックカメラ 荷台鉄板張り パワーゲートリモコン 荷台内寸 L2851 W1568 H362 ステージ長 715 地上高 690

    本体価格
    355.3万円

  • トヨタ トヨエース 特装車 パワーゲート付き 

    本体価格
    応談

  • トヨタ トヨエース 4.0DT 積車 2.85t 積載車 車載車 ウインチ ラジコン 古川ユニックUC-35

    本体価格
    378万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 2トン積載 低床 ナビTV両側電格ミラー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ トヨエース 積載2トン 標準セミロング全低床 4WD パートタイム4WD 外装仕上済み フロントデフロック 衝突被害軽減ブレーキ アシストアイドルアップ デュトロOEM車

    本体価格
    378万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 6人乗り MT 社外ナビTV Bluetooth シートカバー 純正OPバイザー 荷台アルミ縞板 ETC エアコン パワステ パワーウインド リアダブルタイヤ

    本体価格
    310万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ-1.95t パワーゲート(PG) 4WD 全低床

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ロング 高床 ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 逸脱警報装置MT5速ターボ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ジャストロー ディーゼル PS PW 6AT ETC 荷台床鉄板 積載2000kg

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    139.7万円

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    198.9万円

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    129万円

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    111.9万円

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    本体価格
    126.5万円

  • スバル シフォン 660 G 当社社用車 ナビ バックカメラ シートヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    156.2万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD オートライト プッシュスタート

    本体価格
    151万円

関東
110
234.4万円
関西
69
201.7万円
東海
69
240.9万円
北海道
29
224.4万円
九州
37
212.7万円
東北
16
255.7万円
北陸・甲信越
13
187.2万円
中国
5
227.5万円
四国
15
245.7万円
地域別台数
関東
90
117.7万円
関西
21
123.6万円
東海
14
124.7万円
北海道
12
137.5万円
九州
36
108.5万円
東北
29
108.5万円
北陸・甲信越
14
113.9万円
中国
10
110.5万円
四国
9
115.8万円

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トヨエースとシフォンのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   スバル  シフォン
--- 新車時価格 130.7万円210.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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