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トヨエースとX-90を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   スズキ  X-90
VS
56.8万円664.1万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 59万円299万円
X-90の相場表を見る
362 中古車掲載台数 9
  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 1.25t積載 ロングシングルジャストロー 4WD 5MT キーレス&スペアキー メモリーナビ&DTV ETC フォグライト 荷台寸311/161/38 10尺 テールゲートチェーン付き 車両総重量3275キロ 普通免許対応

    本体価格
    290万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ 4ドア/ディーゼルターボ/パワーウィンドウ/ETC/5速マニュアル/エアコン/リアクーラー/20万キロ時Tベルト交換歴有/スペアタイヤ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ダブルキャブ 木製床 5速MT パワーウィンドウ フォグランプ

    本体価格
    123.1万円

  • トヨタ トヨエース キャリアカー 2台積 細谷車体 油圧ゲート 6速マニュアル 荷台内寸 上 長:317cm 幅215cm 下 長:560cm 幅216cm N04Cエンジン 180馬力

    本体価格
    330万円

  • トヨタ トヨエース 1.1t積・Wキャブ・普通免許対応 ・5MT

    本体価格
    319万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 

    本体価格
    280万円

  • トヨタ トヨエース 4.0ディーゼルターボ 2t4駆ダンプ 強化

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 6人乗り MT 社外ナビTV Bluetooth シートカバー 純正OPバイザー 荷台アルミ縞板 ETC エアコン パワステ パワーウインド リアダブルタイヤ

    本体価格
    310万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 スーパーシングルジャストロー オートマ

    本体価格
    201.8万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ロング 高床 ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 逸脱警報装置MT5速ターボ

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    120万円

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    164.7万円

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    89.8万円

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    168万円

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    本体価格
    299万円

関東
111
235.7万円
関西
63
209.9万円
東海
71
238.7万円
北海道
29
224.4万円
九州
36
217.7万円
東北
19
248.3万円
北陸・甲信越
13
185.7万円
中国
5
227.5万円
四国
15
245.7万円
地域別台数
関東
4
171.6万円
関西
0
---
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
164.7万円
中国
1
299万円
四国
0
---

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トヨエースとX-90のカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   スズキ  X-90
--- 新車時価格 136万円149.8万円
トラック ボディタイプ その他
--- 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
2000~5300 排気量(cc) 1590
--- 最高出力(馬力) 100
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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