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トヨエースとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   トヨタ  WiLL VS
VS
67.8万円664.1万円
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中古車相場 20万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
317 中古車掲載台数 5
  • トヨタ トヨエース 5.3ディーゼル タダノ4段クレーン車 5速マニュアル 車検1年間 積載量3500KG

    本体価格
    225万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング スーパーシングルジャストロー ワンオーナー オートエアコン キーレス パワーウィンドウ ETC ドライブレコーダー メッキグリル&メッキドアミラー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ トヨエース 2t積・Wキャブ・垂直ゲート・全低床 車輛総重量4940Kg内寸2070×1610×380

    本体価格
    319万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載2t 軽油 5速MT 低床 内地中古 荷

    本体価格
    258万円

  • トヨタ トヨエース 1.35トン冷蔵車 オートマ デンソー3度設定冷蔵機

    本体価格
    234万円

  • トヨタ トヨエース アイチ高所作業車SH15B アイチ 高所作業車 SH15B 電工仕様 バケットスライド15.1M サブブーム 油圧旋回起伏ウインチ

    本体価格
    449.5万円

  • トヨタ トヨエース 積載3t アルミウィング 6MT車 内寸433x200x202 中型8t限定免許 最大積載量3000キロ 総重量6905キロ セイコーラック HID 左電格ミラー オーバーヘッドコンソール ターボ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ トヨエース 4.0Dターボ 冷蔵冷凍車 -30℃設定 バックモニター

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング スーパーシングルジャストロー ディーゼルターボ アルミバン シングルタイヤ オートマ ABS D席エアバッグ 集中ドア キーレス 両側電格ミラー バックモニター 4枚扉 ラッシングレール2段 車両総重量3485Kg 1300Kg積載

    本体価格
    235万円

  • トヨタ トヨエース パネルバン パワーゲート 5t限定免許 アルミバン 垂直パワーゲート 内寸350x177x195 準中型 1.9t積載 5t限定免許 5速 4Lターボ BKG-XZU538 準中型免許(5t) コーキング処理済 最大積載量1900キロ 車両総重量4985キロ

    本体価格
    237万円

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  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i フルエアロ 16インチアルミホイール

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    63.8万円

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  • トヨタ WiLL VS 1.5VVT-i 

    本体価格
    20万円

  • トヨタ WiLL VS 1.5VVT-i 新品タイヤ 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    80万円

関東
97
226.2万円
関西
46
222.1万円
東海
68
252.4万円
北海道
27
227.3万円
九州
38
237.4万円
東北
14
240.7万円
北陸・甲信越
11
232.6万円
中国
5
224.1万円
四国
11
240万円
地域別台数
関東
4
83.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
20万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨエースとWiLL VSのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   トヨタ  WiLL VS
--- 新車時価格 149.8万円205万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
2000~5300 排気量(cc) 1496~1795
--- 最高出力(馬力) 110~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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