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ヴィッツとトヨエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  トヨエース
VS
14万円419.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 30万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
1543 中古車掲載台数 422
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ワンオーナー メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 ジュエラ 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ETC付

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ヴィッツ ヴィッツ F バックカメラキーレス

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 ジュエラ 360度カメラSDナビTVBカメラ検R8年4月

    本体価格
    51.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションII 衝突被害軽減ブレーキ/ETC搭載

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 4WD ナビ プッシュスタート  エンスタ

    本体価格
    59.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII 

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 4WD 軽減ブレーキ/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 禁煙車 SDナビ スマートキー オートライト

    本体価格
    51.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ トヨエース 3トン 簡易3段クレーン 0.99t吊 ラジコン 両アウトリガー ナビTV ドラレコ ETC AT

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2t保冷車

    本体価格
    84万円

  • トヨタ トヨエース タンクローリー TKG-XZU685 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • トヨタ トヨエース アルミバン パワーゲート 5速 2t積載 内寸311x177x187 準中型免許(5t)

    本体価格
    198万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 1.25t積載 4WD 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ トヨエース 2.5D 超低床 ロング オートマ 4WD 1.25t積 本州仕入れ車

    本体価格
    165万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD アルミブロックアオリ

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ トヨエース 2.5 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 最大積載量1.5t 平ボデー 5速MT

    本体価格
    116万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー 

    本体価格
    98万円

関東
337
81.1万円
関西
162
72.6万円
東海
200
83.4万円
北海道
144
76.3万円
九州
206
77.6万円
東北
173
81.9万円
北陸・甲信越
152
70.7万円
中国
99
71.4万円
四国
70
70.8万円
地域別台数
関東
125
235.6万円
関西
87
204.2万円
東海
83
255.5万円
北海道
31
197.2万円
九州
39
187.4万円
東北
19
225.2万円
北陸・甲信越
11
122.9万円
中国
4
250.8万円
四国
23
208.9万円

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ヴィッツとトヨエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  トヨエース
106万円400万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1797 排気量(cc) 2000~5300
69~212 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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