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ヴィッツとトヨエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  トヨエース
VS
13.5万円419.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 44万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
1520 中古車掲載台数 434
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 4WD ナビTV エンスタ 寒冷地仕様

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII 4WD 衝突軽減 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 禁煙車 SDナビ ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディション 新品タイヤ/モデリスタエアロ/SDナビ

    本体価格
    102.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U ナビ バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 禁煙車 パイオニア製SDナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    101万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GRMNターボ 200台限定モデル 3ドアGRMNターボ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS TEIN車高調 モデリスタエアロ&マフラー

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマートキーバックカメラ純正ナビ

    本体価格
    62.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    275万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    218万円

  • トヨタ トヨエース 低床 リアダブル MT ディーゼル 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー 1.5トン 5速 平ボディ TRY220 トラック

    本体価格
    71万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー 5速マニュアル 最大積載1500キロ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ トヨエース 4.0D 2t ワイドセミロング 3方開 D-Turbo

    本体価格
    158万円

  • トヨタ トヨエース アイチ高所作業車U594(SH15B) 

    本体価格
    419.5万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル リアクーラー リアヒーター付

    本体価格
    276.5万円

  • トヨタ トヨエース 垂直パワーゲート付平ボディ 積載量3トン・1ナンバー・高床

    本体価格
    236.5万円

関東
344
79.7万円
関西
152
69.2万円
東海
208
84.7万円
北海道
155
71.9万円
九州
201
79.4万円
東北
162
77.1万円
北陸・甲信越
151
73.4万円
中国
85
72.9万円
四国
62
71.2万円
地域別台数
関東
134
234.7万円
関西
85
198.3万円
東海
77
234.6万円
北海道
35
208.2万円
九州
45
187万円
東北
21
239万円
北陸・甲信越
11
133.9万円
中国
4
250.8万円
四国
22
194万円

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ヴィッツとトヨエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  トヨエース
106万円400万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1797 排気量(cc) 2000~5300
69~212 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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