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トヨエースとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
53万円679.8万円
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中古車相場 16万円259.5万円
ニュービートルの相場表を見る
423 中古車掲載台数 168
  • トヨタ トヨエース 平ボディ Wキャブ 垂直PG 0.7t MT 荷台 205×160×37 外寸 469×169×197

    本体価格
    148万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー 新明和垂直ゲート・最大積載1500kg・5MT

    本体価格
    142万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 10尺 オートマ 積載量1450K

    本体価格
    182万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 シングルジャストロー 4速オートマ/パワーウィンドウ/エアコン

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 積載量2000k/垂直パワーゲート/AT車

    本体価格
    209万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 1.25t 5MT 4WD ETC トラック

    本体価格
    応談

  • トヨタ トヨエース 1.25t平 クレーン付き 普通免許 ラジコン オートマ ルーフキャリア

    本体価格
    113万円

  • トヨタ トヨエース アイチ製SB12A・高所作業車 12m高所作業車

    本体価格
    654.5万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング スーパーシングルジャストロー ロングデッキ・スチール 1250kg積み

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    89.8万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ ブレンボ ロールバー 社外マフラー

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    92万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル パステル 

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    19.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ヴィンテージ 後期/赤革/Sルーフ/Sヒ-タ-/禁煙/ETC/ナビ/

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    35万円

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    応談

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    75万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル サルサ 特別仕様車ニュービートル・サルサ

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    48万円

関東
141
244.6万円
関西
89
196.7万円
東海
66
223.9万円
北海道
39
213.4万円
九州
42
194.9万円
東北
15
225.8万円
北陸・甲信越
8
175.9万円
中国
4
222.5万円
四国
19
190.3万円
地域別台数
関東
43
71.5万円
関西
37
62.2万円
東海
44
69.3万円
北海道
5
42.8万円
九州
9
68.5万円
東北
10
46.3万円
北陸・甲信越
4
66.6万円
中国
9
61.6万円
四国
7
56.7万円

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トヨエースとニュービートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   フォルクスワーゲン  ニュービートル
--- 新車時価格 230万円325.5万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2000~5300 排気量(cc) 1595~3188
--- 最高出力(馬力) 102~225
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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