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トヨエースとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
56.8万円664.1万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 112万円549万円
パサートオールトラックの相場表を見る
351 中古車掲載台数 16
  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    192万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD リヤカメラ パネルバン テレビ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載1350KG パワーリフト 標準10尺 全低床 平ボディ フルジャストロー TECS 極東開発 フォグランプ ETC 新品革調シートカバー取付 車両総重量3635Kg 1GDエンジン・145馬力 荷台地上高77cm

    本体価格
    243.5万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載3t フルジャストロー 荷台鉄板張り VSC TRC 電動Pブレーキ LEDヘッド ドラレコ フォグランプ 左電各ミラー B/Tオーディオ 車両総重量5985Kg N04Cターボ150馬力 仕上済

    本体価格
    323.5万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 600Kg垂直ゲート プリクラッシュセーフティ オートマ 2t積載10尺 4.0Dターボ サイドドア バックモニター ラッシングレール2段 ETC オートマ

    本体価格
    356.8万円

  • トヨタ トヨエース 3段クレーン 積2t 高床 MT 軽油 内寸372×189×37  外寸618×199×264 車両総重量7.5t未 準中型免許証 1ナンバー エンジン型式N04C 4000CC 保証付 小型 トラック

    本体価格
    468万円

  • トヨタ トヨエース 4.0D冷凍車-22℃低温・4WD 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ トヨエース 2.0幌ジャストロー 左右電動格納ミラー 集中ドアロック ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディーP/G付 

    本体価格
    応談

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    530万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    500万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    369万円

関東
108
234.4万円
関西
61
208.2万円
東海
71
242.4万円
北海道
28
221.3万円
九州
34
220.2万円
東北
16
255.5万円
北陸・甲信越
12
180.4万円
中国
6
209.4万円
四国
15
236.5万円
地域別台数
関東
7
435.3万円
関西
3
473.7万円
東海
2
443万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
458万円
中国
1
112万円
四国
2
444万円

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トヨエースとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
--- 新車時価格 509.9万円699.7万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
2000~5300 排気量(cc) 1968
--- 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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