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パブリカとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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パブリカとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  パブリカ   AMG  Cクラスワゴン
VS
128万円290万円
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中古車相場 498万円798万円
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17 中古車掲載台数 6
  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

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    応談

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    本体価格
    200万円

  • トヨタ パブリカ 2D DX Toyoglide 原動機U 昭和39年製造 前期型

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    応談

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    678万円

関東
3
211.5万円
関西
2
240万円
東海
3
244万円
北海道
4
156.5万円
九州
3
245万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
249万円
中国
1
210万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
675.5万円
関西
1
961.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
0
---

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パブリカとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パブリカ   AMG  Cクラスワゴン
--- 新車時価格 1050万円1265.1万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
--- 排気量(cc) 6208
--- 最高出力(馬力) 457~507
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

---
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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