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パブリカとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パブリカ   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
49.8万円290万円
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中古車相場 289.9万円668万円
Aクラスセダンの相場表を見る
18 中古車掲載台数 18
  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ パブリカ800 

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン ベンチコラム フェンダーミラー 元シングルナンバー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ パブリカ 2D DX Toyoglide 原動機U 昭和39年製造 前期型

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    290万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 空冷エンジン

    本体価格
    210万円

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ UP20 デラックス

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    318.9万円

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    本体価格
    607.7万円

関東
3
211.5万円
関西
2
240万円
東海
5
179.3万円
北海道
3
185万円
九州
2
245万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
249万円
中国
2
192.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
468.8万円
関西
4
474.9万円
東海
2
446.5万円
北海道
0
---
九州
1
360万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
438万円
四国
0
---

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パブリカとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パブリカ   メルセデスAMG  Aクラスセダン
--- 新車時価格 638万円781万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
--- 排気量(cc) 1991
--- 最高出力(馬力) 306
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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