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パブリカとミュルザンヌを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パブリカ   ベントレー  ミュルザンヌ
VS
49.8万円290万円
パブリカの相場表を見る
中古車相場 298万円2430万円
ミュルザンヌの相場表を見る
18 中古車掲載台数 14
  • トヨタ パブリカ デラックス 空冷エンジン

    本体価格
    210万円

  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ 1200ST 5速 ツインキャブ ローダウン 車高調 エンケイ8スポーク

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 実走89000キロ ガレージ保管

    本体価格
    278万円

  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ パブリカ 当時物・空冷 水平対向エンジン・社外アルミ付き

    本体価格
    249万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 空冷水平対向2気筒エンジン ボクサーサウンド ガレージ保管 ボクサーサウンド

    本体価格
    185万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン ベンチコラム フェンダーミラー 元シングルナンバー

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー ミュルザンヌ スピード 純正ツートンペイント 右ハンドル

    本体価格
    2078万円

  • ベントレー ミュルザンヌ スピード 

    本体価格
    1980万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 マットラッピング 22AW ブラックグリル

    本体価格
    1090万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 

    本体価格
    1880万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 左ハンドル/赤レザーシート

    本体価格
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  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 右ハンドル マトリックスグリル 純正21AW エアサス ネーヴオーディオシステム バーオークウッドパネル ウッドドアパネル シートパイピング アンビエントライト 純正ナビTV バックカメラ TVキャンセラー ディーラー車

    本体価格
    988万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 医療法人1オーナー 2023年製造ピレリタイヤ 禁煙 追従クルコン コーンズ点検記録付 R6年点検記録付

    本体価格
    908万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 

    本体価格
    1480万円

  • ベントレー ミュルザンヌ S 

    本体価格
    298万円

  • ベントレー ミュルザンヌ スピード 正D車 マグノリア ウッド&ハイドアステア ウッドP BLドアピラー LEDアプローチ ACC コーナーC CFスペック スピードPスペック オータムIカーペット バーウォルナット B刺繍

    本体価格
    2430万円

関東
3
211.5万円
関西
2
240万円
東海
5
179.3万円
北海道
3
185万円
九州
2
245万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
249万円
中国
2
192.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
1409.3万円
関西
3
694万円
東海
1
2430万円
北海道
1
---
九州
1
925.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パブリカとミュルザンヌのカタログ情報を比較する

トヨタ  パブリカ   ベントレー  ミュルザンヌ
--- 新車時価格 3380万円4022.1万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5575×1925×1530
--- 排気量(cc) 6747
--- 最高出力(馬力) 512~537
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ベントレーのフラッグシップモデル

ベントレーのフラッグシップモデル。車名は、ベントレーが過去6度の勝利をおさめたルマン24時間レースの舞台「サルテサーキット」のミュルザンヌコーナーに由来する。顧客のオーダーに従い、内外装は手作業で組み上げられる。ボディカラーは全114色、シートは24色用意され、どちらもオーダーによっては他のカラーも選択可能。エンジンは、伝統の6.75L V8ツインターボ。クルージングの際に4気筒を休止させる気筒休止システムが搭載されるなど、環境性能にも配慮されている。組み合わされるミッションは8速AT。シャーシも新たに開発されており、連続可変式ダンピングコントロールを備えるエアサスが採用されている (2010.03)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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