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インテグラタイプRとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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インテグラタイプRとパブリカの中古車情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   トヨタ  パブリカ
VS
112万円458万円
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中古車相場 77.7万円285万円
パブリカの相場表を見る
106 中古車掲載台数 17
  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 VTEC・レカロシート・5MT社外ハンドル

    本体価格
    209万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 社外ナビ 社外マフラー ダウンサス

    本体価格
    227.3万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 レカロ ロールバー LSD

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X 最終モデル 純正レカロシート タワーバー

    本体価格
    318万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 後期最終型/1オーナー/社外EXマニ・マフラ-

    本体価格
    426.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 無限エアクリ/無限サスキット/青レカロ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ナビ 地デジ モモステアリング ETC

    本体価格
    163.2万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期 6MT VTEC エアロ

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ デラックス 2オーナー実走 79000キロ ガレージ保管

    本体価格
    218万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 岡5プレート

    本体価格
    190万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ DX 

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 外装全塗装済み・シート&天井張り替済み

    本体価格
    159万円

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ スーパー 空冷ツインキャブ

    本体価格
    222万円

関東
51
221.8万円
関西
16
283.2万円
東海
8
246.9万円
北海道
0
---
九州
12
241.5万円
東北
5
245.4万円
北陸・甲信越
6
265.8万円
中国
6
184.5万円
四国
2
236.5万円
地域別台数
関東
2
148万円
関西
2
240万円
東海
8
194.1万円
北海道
2
---
九州
2
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
190万円
四国
0
---

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インテグラタイプRとパブリカのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   トヨタ  パブリカ
273万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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