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パブリカとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パブリカ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
49.8万円290万円
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中古車相場 3250万円9500万円
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18 中古車掲載台数 95
  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン ベンチコラム フェンダーミラー 元シングルナンバー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ パブリカ パブリカ800 

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 実走89000キロ ガレージ保管

    本体価格
    278万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    290万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 空冷水平対向2気筒エンジン ボクサーサウンド ガレージ保管 ボクサーサウンド

    本体価格
    185万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 空冷エンジン

    本体価格
    210万円

  • トヨタ パブリカ パブリカ 当時物・空冷 水平対向エンジン・社外アルミ付き

    本体価格
    249万円

  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ 1200ST 5速 ツインキャブ ローダウン 車高調 エンケイ8スポーク

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 純正センターロック/パワクラマフラー

    本体価格
    4800万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD D車 1年走行無制限保証 フルラッピング(元色白) ブランディングPKG カーボンXフレーム ディオーネ鍛造ホイール ガラスエンジンフード カーボンエンジンフード イエローキャリパー Fリフター

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    本体価格
    応談

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  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP720-4 50アニヴェルサリオ 4WD 世界限定100台 日本ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP720-4 50アニヴェルサリオ 4WD 世界限定100台 右ハンドル(イギリス仕様) 新車並行(国内1オーナー) SPオーダーブレーキキャリパー 専用カラー 専用装備 センソナムサウンドS クリアE/Gフード Fリフター Bカメラ

    本体価格
    応談

関東
3
211.5万円
関西
2
240万円
東海
5
179.3万円
北海道
3
185万円
九州
2
245万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
1
210万円
四国
0
---
地域別台数
関東
42
5529万円
関西
11
6015.6万円
東海
18
4758.6万円
北海道
0
---
九州
11
5462.3万円
東北
2
4980万円
北陸・甲信越
1
5720万円
中国
8
5282.6万円
四国
2
5665万円

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トヨタ  パブリカ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
--- 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
--- 排気量(cc) 6498
--- 最高出力(馬力) 700~780
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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