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パブリカとMPVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パブリカ   マツダ  MPV
VS
49.8万円290万円
パブリカの相場表を見る
中古車相場 18.8万円128万円
MPVの相場表を見る
18 中古車掲載台数 105
  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ 1200ST 5速 ツインキャブ ローダウン 車高調 エンケイ8スポーク

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 実走89000キロ ガレージ保管

    本体価格
    278万円

  • トヨタ パブリカ UP20 オーディオ ETC 赤革張替 コーティング バッテリー交換済みベンチレーター

    本体価格
    175万円

  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ パブリカ800 

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パブリカ デラックス ウッドハンドルETC

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ ワンオーナー 純正17インチAW 本革ヒーター付きパワーシート スパーリラックスシート 両側スライド&リヤゲート電動 リヤアルパインフリップダウンモニター 前後ドラレコ バックカメラ ETC リヤエアコン

    本体価格
    88万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 後席モニター 両側パワスラ 純正HDDナビ バックカメラ サイドカメラ ワンセグTV 前後コーナーセンサー ビルトインETC HIDヘッドライト Wエアコン 純正17AW スペアキー フォグライト 電格ミラー 後期型

    本体価格
    80.9万円

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    本体価格
    49.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティーPKG/地デジTV

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  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD Wパワスラ ドラレコ カードキー×2 ナビ フルセグ Bカメラ 夏冬タイヤ エアバック ABS

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    42万円

  • マツダ MPV 2.5 VS 4WD オートローン対応/ワンオーナー/キーレスエントリー/レザーシート

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  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 両側パワースライド フリップダウンモニター TVナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    27.8万円

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  • マツダ MPV 2.3 23S /後期型/エアロ+リアスポ/外ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/両側電動スライド/ETC/HID/フォグ/純17AW/革ステ/スマキ-/MTモ-ド/AUTOエアコン/バイザ-/PVガラス/Tチェ-ン

    本体価格
    20万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Pioneer製ナビ ワンセグ 両側電動スライドドア スマートキー ETC オートエアコン 3列シート

    本体価格
    45.8万円

関東
3
211.5万円
関西
2
240万円
東海
5
179.3万円
北海道
3
185万円
九州
2
245万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
249万円
中国
2
192.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
47
53.4万円
関西
9
59.9万円
東海
3
60.8万円
北海道
11
48.4万円
九州
4
52.9万円
東北
10
41.8万円
北陸・甲信越
5
39.9万円
中国
11
63.7万円
四国
5
57.9万円

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パブリカとMPVのカタログ情報を比較する

トヨタ  パブリカ   マツダ  MPV
--- 新車時価格 238万円360万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
--- 排気量(cc) 2260
--- 最高出力(馬力) 163~245
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

---
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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