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パブリカとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パブリカ   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
49.8万円290万円
パブリカの相場表を見る
中古車相場 12万円558万円
Bクラスの相場表を見る
18 中古車掲載台数 505
  • トヨタ パブリカ デラックス 空冷水平対向2気筒エンジン ボクサーサウンド ガレージ保管 ボクサーサウンド

    本体価格
    185万円

  • トヨタ パブリカ 1200ST 5速 ツインキャブ ローダウン 車高調 エンケイ8スポーク

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 実走89000キロ ガレージ保管

    本体価格
    278万円

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ パブリカ800 

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    290万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パブリカ デラックス ウッドハンドルETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン ベンチコラム フェンダーミラー 元シングルナンバー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ パブリカ 2D DX Toyoglide 原動機U 昭和39年製造 前期型

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG MBUX フルセグTV バックカメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート キーレスゴー パワートランク LEDヘッドライト パドルシフト ドラレコ ワイヤレスチャージング

    本体価格
    205.9万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    161.8万円

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    378万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン アドバンスド&レーダーセーフティ&ナビゲーションパッケージ ヘッドアップディスプレイ MBUXナビ ブラインド&レーンキープアシスト ディストロニックプラス パノラマSR タッチスクリーンディスプレイ

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    224.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 バックカメラ・Bluetooth接続・アルミ

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    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 黒革シート/パワーシート/シートヒーター/バックカメラ/TV/Bluetooth/衝突回避警報/ETC

    本体価格
    37.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ サンルーフ/禁煙車/バックカメラ/純正ナビ/TV/Bluetooth/CD・DVD/ETC/17インチアルミ/HIDヘッドライト/ハーフレザー/クリアランスソナー/修復歴無し/キーレスキー

    本体価格
    48.8万円

関東
3
211.5万円
関西
2
240万円
東海
5
179.3万円
北海道
3
185万円
九州
2
245万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
249万円
中国
2
192.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
214
206.4万円
関西
102
170.6万円
東海
58
176.2万円
北海道
9
91.7万円
九州
48
158.5万円
東北
26
123.2万円
北陸・甲信越
22
195.7万円
中国
16
231.7万円
四国
10
195.8万円

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パブリカとBクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  パブリカ   メルセデス・ベンツ  Bクラス
--- 新車時価格 384万円629.3万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
--- 排気量(cc) 1331~1950
--- 最高出力(馬力) 136~150
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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