
| ホンダ エディックス | トヨタ ラウム | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19.9万円~75万円
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中古車相場 |
33万円~99.9万円
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| 19台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ホンダ エディックス | トヨタ ラウム | |
|---|---|---|
| 178.5万円~235.2万円 | 新車時価格 | 146.8万円~198.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4285×1795×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4045×1690×1535 他 |
| 1668~2354 | 排気量(cc) | 1496 |
| 130~162 | 最高出力(馬力) | 105~109 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 6名 | 乗車定員 | 3名、5名 |
| 12~13.8km/L | 10.15モード燃費 | 14.8~16.2km/L |
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3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
解説 |
使う人すべてにやさしい!がコンセプト ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5) |
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