トヨタ ラウム | ホンダ アヴァンシア | |
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VS | ||
9万円~99.9万円
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中古車相場 |
58万円
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24台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ ラウム | ホンダ アヴァンシア | |
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146.8万円~198.5万円 | 新車時価格 | 207万円~295.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4045×1690×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4700×1790×1500 他 |
1496 | 排気量(cc) | 2253~2997 |
105~109 | 最高出力(馬力) | 150~215 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
3名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
14.8~16.2km/L | 10.15モード燃費 | 9.4~11.8km/L |
使う人すべてにやさしい!がコンセプト ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5) |
解説 |
ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り 2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9) |
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