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ラウムとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラウム   マツダ  スピアーノ
VS
25.9万円~98万円
ラウムの相場表を見る
中古車相場 9万円~80万円
スピアーノの相場表を見る
9台 中古車掲載台数 7台
  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ CD再生 HIDヘッドライト パワースライドドア ワンオーナー

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 本州仕入 左パワースライドドア 衝突安全ボディ フォグランプ 電動格納ミラー ドアバイザー ABS エアバック CD 社外アルミホイール キーレス

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ウェルキャブ フレンドマチック車 タイプI 4WD 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 助手席電動ウエルキャブシート 左パワースライドドア 純正HDDナビ フルセグテレビ バックカメラ フォグランプ ドアバイザー 社外アルミホイール 社外リモコンスターター ABS エアバック

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 1.5 左パワースライドドア LEDヘッドライト キーレスエントリー 電動格納ミラー ETC 禁煙車 CD再生

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ ラウム 1500cパッケージ ウェルキャブ サイドリ 片側パワースライドドア 前後ドラレコ

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ エアロパーツ ディスチャージヘッドランプ パノラマオープンドア 15インチAW

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD ユーザー買取車 夏冬タイヤアルミ付き 片側パワースライドドア センターピラーレス バックカメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    16.8万円

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  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    21万円

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    本体価格
    31.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 車検整備2年/禁煙車/女性オーナー/CD/FM/AM/

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    24万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

    本体価格
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  • マツダ スピアーノ 660 SS ワンセグナビ CD DVD TV ETC エアコン・クーラー パワステ パワーウィンドウ フロントフォグランプ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS

    本体価格
    24万円

関東
0台
---
関西
4台
48.7万円
東海
0台
---
北海道
5台
51.2万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
1台
24万円
関西
0台
---
東海
3台
45.3万円
北海道
0台
---
九州
1台
21万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
16.8万円
中国
1台
9万円
四国
0台
---

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ラウムとスピアーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラウム   マツダ  スピアーノ
146.8万円~198.5万円 新車時価格 99.8万円~138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1690×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1496 排気量(cc) 658
105~109 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
14.8~16.2km/L 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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