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リーフとラウムを比較! - みんなの比較車種

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リーフとラウムの中古車情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  ラウム
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
1025 中古車掲載台数 28
  • 日産 リーフ G ナビ・AVM・プロパイロット・ETC

    本体価格
    285万円

  • 日産 リーフ G 禁煙車 レザーシート BOSEサウンドシステム

    本体価格
    302万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    71万円

  • 日産 リーフ G 24kWh・10セグ・ETC・バックモニター

    本体価格
    58万円

  • 日産 リーフ 24kWh X 

    本体価格
    48万円

  • 日産 リーフ X プロパイ ドラレコ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    113.5万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 12セグ・プロパイロット

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 リーフ 24kWh S 日産純正カーナビバックカメラ ETCドラレコ

    本体価格
    44万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 40kwh 12セグ プロパイロット 記録簿

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ナビ TV 全方位モニター プロパイロット

    本体価格
    126.2万円

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  • トヨタ ラウム ラウム Gパッケージ 

    本体価格
    21万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD CDチューナー・コーナーセンサー4ボイス

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション 

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    43万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ラウム ラウム スマイルエディション 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 禁煙 ETC 自動ドア

    本体価格
    9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD スマートキー ETC

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ カロッツェリアHDDナビ TV Bt接続

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 両側スライドドア 左電動スライドドア

    本体価格
    19.9万円

関東
330
150.8万円
関西
186
169.8万円
東海
144
182.9万円
北海道
9
151.1万円
九州
143
158.1万円
東北
66
133.5万円
北陸・甲信越
82
124.2万円
中国
42
165.6万円
四国
23
157.2万円
地域別台数
関東
9
33.1万円
関西
5
37.3万円
東海
1
43万円
北海道
6
43.9万円
九州
2
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
19.9万円
四国
3
57万円

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日産  リーフ   トヨタ  ラウム
315万円583.4万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
--- 排気量(cc) 1496
150~218 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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