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ラッシュとRS4を比較! - みんなの比較車種

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ラッシュとRS4の中古車情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   アウディ  RS4
VS
54.8万円149.8万円
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中古車相場 618万円819.9万円
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31 中古車掲載台数 4
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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナー HIDライト 純正ナビ ETC

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    116万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X Fフォグ

    本体価格
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  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 寒冷地仕様  純正ナビ エンジンスターター

    本体価格
    125.2万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X ETC/16AW/キーレス/背面タイヤ/HID

    本体価格
    61.2万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 

    本体価格
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    本体価格
    54.8万円

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関東
8
97.6万円
関西
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81.5万円
東海
3
111.4万円
北海道
6
101.3万円
九州
2
91.7万円
東北
5
99.6万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
104.9万円
四国
0
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地域別台数
関東
3
699.3万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
1
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ラッシュとRS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   アウディ  RS4
159.6万円226.1万円 新車時価格 990万円1079万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1495 排気量(cc) 4163
109 最高出力(馬力) 420
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 7.4km/L

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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