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ラッシュとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ラッシュとCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
40万円132万円
ラッシュの相場表を見る
中古車相場 348万円998万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
38 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G Lパッケージ 

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ SDナビ ETC ドラレコ HID 純正アルミ

    本体価格
    58.2万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 純正ブラック

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G 

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 5速MT 純正ナビ キーレス 社外アルミ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナー/ナビ/アルミ/HID/ETC

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 買取直販/Bカメラ付ナビ/BT接続/フルセグ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD オーディオ/ETC/背面タイヤ/純正マット

    本体価格
    55.7万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 後期 ナビ TV 純16インチAW 4スピーカー

    本体価格
    70.1万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    748万円

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    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 1オナ黒幌赤革RSP禁煙車Burmester地デジ

    本体価格
    380万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S カーボンpkg セーフティpkg トラックペース

    本体価格
    816万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 後期 レーダーP Burmester HUD 本革 19AW

    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 後期モデル タイヤ新品交換済 ディーラー車

    本体価格
    495万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD ダイヤモンドホワイト 青幌 白革 HUD 19AW

    本体価格
    448万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 右H 黒幌黒革 ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    644.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 赤幌 赤革 Burmester HUD RSP 19AW 1オナ

    本体価格
    368万円

関東
8
78.5万円
関西
7
91.7万円
東海
5
85.2万円
北海道
4
80.6万円
九州
3
78.3万円
東北
5
93万円
北陸・甲信越
2
129.9万円
中国
2
89.4万円
四国
2
95.1万円
地域別台数
関東
28
531.1万円
関西
6
798万円
東海
2
602.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
468万円
北陸・甲信越
1
568万円
中国
0
---
四国
0
---

ラッシュの中古車を探す

Cクラスカブリオレの中古車を探す

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ラッシュとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
159.6万円226.1万円 新車時価格 960万円1556万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
1495 排気量(cc) 2996~3982
109 最高出力(馬力) 367~510
4WD、FR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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